Поліолефіни, такі як поліпропілен (ПП), модифікований EPDM ПП, поліпропіленові талькові сполуки, термопластичні олефіни (ТПО) та термопластичні еластомери (ТПЕ), все частіше використовуються в автомобільній галузі, оскільки вони мають переваги в перероблюваності, легкій вазі та низькій вартості порівняно з інженерними пластмасами.
Але поліпропіленові талькові компаунди, TPO та TPE-S не дуже стійкі до подряпин. Ці матеріали для застосування в салонах автомобілів повинні відповідати суворим вимогам щодо технологічності, довговічності та стійкості до великої кількості речовин і сил протягом усього терміну служби деталі.
Отже, щоб вирішити проблеми подряпин та досягти низьких вимог до тертя в цих поліолефінових сполуках, виробникам необхідно коригувати формулу своєї продукції, щоб задовольнити ці вимоги.
Силіконові мастербатчіможе бути цінним для дизайну вашого продукту.
Це покращить технологічні властивості термопластичних матеріалів та якість поверхні готових компонентів для автомобільних інтер'єрів, оскільки покращує розподіл наповнювачів і пігментів і фіксує їх у полімерній матриці. Ці групи кріплення забезпечують міцне та постійне схоплювання без ефекту міграції або затуманювання.
SILIKE Зосередьтеся на всіх видахсиліконові мастербатчі.Добавка проти подряпинНа основі високомолекулярного силоксану, без міграції, переваги для автомобільних поліпропіленових компаундів, допомагає покращити довготривалі властивості захисту салонів автомобілів від подряпин, відповідає стандартам випробувань на стійкість до подряпин PV3952 та GMW 14688. Під тиском 10 Н значення ΔL менше 1,5, відсутність липкості та низький вміст летких органічних сполук. Він також підходить для всіх процесів використання первинного поліпропілену, таких як побутова техніка, меблі та лиття під тиском, для легкого зняття форми, захисту від подряпин тощо, а також забезпечує високу естетику приладових панелей, консолей та дверних панелей…
Час публікації: 11 липня 2022 р.
