Поліолефіни, такі як поліпропілен (ПП), модифіковані ЕПДМ ПП, поліпропіленові сполуки, термопластичні олефіни (ТПО) та термопластичні еластомери (TPE), все частіше використовуються в автомобільних додатках, оскільки вони мають переваги при рециклішності, легкій вазі та низьких витрат порівняно з інженерними пластмами.
Але сполуки з поліпропілену талька, TPO та TPE-S не дуже стійкі до подряпин. Ці матеріали для автомобільних внутрішніх програм повинні відповідати суворим вимогам щодо обробки, довговічності та стійкості до великої кількості речовин та сил протягом усього терміну служби.
Отже, як вирішити проблеми з подряпинами та досягти низьких вимог до тертя в цих сполуках поліолефінів, виробникам потрібно регулювати формулу своїх продуктів, щоб дати відповіді на ці вимоги.
Силіконові майстерніможе бути цінним для вашого дизайну продукту.
Це покращить властивості обробки термопластичних матеріалів та якість поверхні готових компонентів для автомобільних інтер'єрів, оскільки покращує розподіл наповнювачів та пігментів та фіксує їх у полімерну матрицю. Це групи кріплення забезпечують довговічний та постійний набір без міграційного ефекту або ефекту відатуманення.
Силайський фокус на всілякихСиліконові майстерні.Анти-скрутна добавкаНа основі високої молекулярної ваги силоксан, не мігруючі, переваги для автомобільних поліпропіленових сполук, він допомагає покращити тривалі властивості анти-скручування автомобільних інтер'єрів, дотримання антигранних тестових стандартів PV3952 та GMW 14688. Під тиском 10N, значень ΔL менше ніж 1,5, без клейкості та низького вока. Він також підходить для всіх процесів незайманої ПП, як побутова техніка, меблі та застосування лиття для лиття для легкого випуску цвілі, антиспеки тощо, а також забезпечення високої естетики для панелей інструментів, консолей та панелей дверей…
Час посади: липень-11-2022
