Новини

Інтер’єр автомобіля – це компоненти інтер’єру та автомобільні вироби, які використовуються для модифікації інтер’єру автомобілів і мають певні декоративні та функціональні властивості, а також елементи безпеки та інженерні властивості.

Внутрішня система автомобіля є важливою частиною кузова автомобіля, і робоче навантаження на дизайн внутрішньої системи становить понад 60% робочого навантаження на дизайн автомобіля, набагато більше, ніж форма автомобіля, є однією з найбільших важливі частини тіла.У цій статті ми розповімо вам про матеріали та процеси виготовлення звичайних панелей приладів автомобіля.

Панель приладів автомобіля складається з різноманітних датчиків та індикаторів (одометр швидкості, тахометр, манометр тиску масла, датчик температури води, покажчик палива, лічильник зарядки тощо), особливо для водія з попереджувальними світловими сигналами тощо. водія з необхідною інформацією про робочі параметри автомобіля.

Приладові панелі можна класифікувати як жорсткі пластикові приладові панелі, блістерні приладові панелі та напівжорсткі пінопластові приладові панелі відповідно до зручності.

1) Тверда пластикова панель приладів

Жорстка автомобільна приладова панель - це цільна одношарова конструкція, виготовлена ​​з лиття під тиском, без використання матеріалу шкіри, яка в основному використовується для вантажівок, вантажівок та автобусів.Жорстка автомобільна приладова панель має високі вимоги до поверхні, поверхня повинна бути матовою та невідбиваючою, без подразнення людського ока, матеріал вимагає вологостійкості, термостійкості та хорошої жорсткості, не легко деформуватися, лиття під тиском На поверхні приладової панелі легко створити сліди розтікання та злиття, а також легко створити різницю кольорів, тому перед використанням поверхню потрібно розпилити та декорувати.

Матеріали: модифікований PP, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN тощо.

Оскільки поверхня панелей приладів, виготовлених за допомогою лиття під тиском, схильна до слідів розтікання та плавлення, а також схильна до подряпин під час транспортування та використання, що впливає на термін служби виробів.Тому виробники панелей приладів зазвичай обирають модифіковані матеріали для покращення обробки та властивостей поверхні виробів шляхом підвищення стійкості матеріалів до подряпин.

Вирішення проблем у виробництві автомобільних інтер’єрівSILIKE Мастербати проти подряпин:

SILIKE Маткові суміші проти подряпинбули розроблені для більшої стійкості до подряпин і пошкоджень для промисловості модифікованих термопластів, щоб відповідати високим вимогам до подряпин, наприклад PV3952 і GM14688 для автомобільної промисловості.Ми сподіваємось задовольняти дедалі більш вибагливі вимоги за допомогою оновлення продуктів.

SILIKE Силіконова маткова суміш LYSI-306Cслужить як засіб проти подряпин, так і як допоміжний засіб для обробки.Це пропонує контрольовані та послідовні продукти, а також індивідуальну морфологію.Його можна використовувати в класичних процесах змішування в розплаві, таких як одно-/двошнекові екструдери та лиття під тиском.Рекомендується фізична суміш із первинними полімерними гранулами.

SILIKE Anti-Scratch Silicone masterbatch LYSI-306Cмає покращену сумісність із поліпропіленовою (CO-PP) матрицею — в результаті зменшується сегрегація фаз на кінцевій поверхні, це означає, що він залишається на поверхні кінцевого пластику без будь-якої міграції чи ексудації, покращує властивості TPE проти подряпин, TPV PP, PP/PPO Системи, наповнені тальком, зменшують запотівання, ЛОС або запахи.SILIKE Anti-Scratch Silicone masterbatch LYSI-306Cдопомагає покращити довготривалі властивості захисту від подряпин у салонах автомобілів, пропонуючи покращення в багатьох аспектах, таких як якість, старіння, відчуття рук, зменшення накопичення пилу… тощо. Підходить для різноманітних внутрішніх поверхонь автомобілів, таких як дверні панелі, панелі приладів, центр Консолі та панелі приладів.

2) Панель інструментів вакуумного формування

Вакуумне формування приладової панелі - це технологія, яка зазвичай використовується у виробництві автомобілів у країні та за кордоном, яка має такі переваги, як хороший ефект амортизації панелі приладів, високий рівень безпеки, сильна естетика тощо.

Матеріал: ABS/PP, PU тощо.

3) Панель приладів із напівжорсткого пінопласту

М'яка конструкція приладової панелі з напівжорсткої піни розділена на три шари, відповідно, для скелета (підкладки), буферного шару та композитної шкіри.Шкіра в основному є шкірою для вакуумного вакуумного формування, шкірою для формування з пластиковою підкладкою та шкірою для лиття розпиленням три, формування з пластиковою підкладкою та лиття розпиленням в останні роки через його однорідність візерунка, відсутність внутрішнього напруження, дизайнерську толерантність та інші характеристики широко вживані, високо визнані клієнтами, стануть провідними автомобілями середнього та високого класу.

матеріал:

Скелет: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) та інші модифіковані матеріали;

Поролоновий шар подушки: ПУ піна

Композитна шкіра: ПВХ, ТПО, ТПУ та ін.

Висновок:Приладова панель відіграє вирішальну роль в автомобілях， покращення якості поверхні приладової панелі завжди було прагненням промисловості, а вибір хороших матеріалів став проблемою для великих виробників， Якщо ви хочете бути високоякісним постачальником сировини для панелей приладів розгляньте можливість використання SILIKE Anti-Scratch Silicone Masterbatch.Це рішення підвищує вашу конкурентоспроможність на ринку за рахунок покращення обробки матеріалів і якості поверхні.Дізнайтеся більше про нашу силіконову маткову суміш проти подряпин на нашому веб-сайті:www.siliketech.com.

Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.